3 Achsen 30-50 cbm Luftkompressor Bulker Carrier Silo Pulver Material Transport Tanker LKW Massenzementtank Sattelschlepper Anhänger zum Verkauf
Übersicht Produktbeschreibung 3-Achsen-42000L-Öltankanhänger 42000L-55000L-Kraftstofftankanhänger zu verkaufen, Fabrikve
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Basisinformation
Modell Nr. | Tankauflieger |
Tragfähigkeit | 40t-50t |
Zertifizierung | CE, ISO9001, CCC, ISO/TS16949, SGS/BV/TUV |
Radstand | 7000-9000 |
Treten | 1820 mm |
Grad | Mittlere Belastung |
Einzelradaufhängungstyp | Längslenkertyp |
Form | Tanktyp |
Achsnummer | 3 |
Reifennummer | 12 |
Selbstentleerung | Keine Selbstentleerung |
ABS-Antiblockiersystem | ABS-Antiblockiersystem |
Material | Stahl |
Zustand | Neu |
Achsmarke | BPW, Fuwa, L1, Hj usw |
Ladekapazität | 40m3, 42m3, 45m3, 50m5, 55 Kubikmeter usw |
Tankvolumen | 40000L, 42000L, 45000L, 48000L, 50000L |
Transportpaket | Ladung per Container oder Akt |
Spezifikation | 30 cbm/40 cbm/50 cbm |
Warenzeichen | Nanou |
Herkunft | Provinz Shandong, China |
HS-Code | 8601109000 |
Produktionskapazität | 100/Monat |
Produktbeschreibung
3-Achsen-42000L-Öltankanhänger 42000L-55000L-Kraftstofftankanhänger zu verkaufen, Fabrikverkauf 42000L-Kraftstofftankanhänger 42M3-Kraftstofftank-Sattelanhänger aus Aluminiumlegierung. Benzintankanhänger, Benzinanhänger, Kraftstofftank-Sattelanhänger, Öltankwagen, Kraftstofftankwagen, Erdöl Tankwagen, die hauptsächlich zum Transport von Öl verwendet werden. Einige Öltankwagen könnten auch Tankwagen mit Betankungsvorrichtung sein. Unser Unternehmen produziert auch Öltankanhänger, der Herstellungsstandard könnte dem europäischen Standard-API-Gerät entsprechen. Derzeit unser Das Unternehmen produziert Öltankwagen mit einem Fassungsvermögen von 3000 bis 35000 Litern und Öltankanhänger mit einem Fassungsvermögen von 40000 bis 70000 Litern.
Hauptabmessungen | |||||
Gesamtlänge | 11800 mm | ||||
Gesamtbreite | 2500 mm | ||||
Gesamthöhe | 3600 mm | ||||
Taragewicht | 6800 kg | ||||
Nutzlast begrenzen | 36000 kg | ||||
Ladekapazität | 42m3 | ||||
Das Foto dient nur als Referenz. Das Endprodukt kann nach genauen Anforderungen hergestellt werden. Kundenlogo auf dem Tankkörper | |||||
Panzerkörper | |||||
Form | Elliptisch | ||||
Gesamtvolumen (m3) | 42CBM | ||||
Tankeraufbaumaterial | 6 mm Aluminiumlegierung 5038 | ||||
Endplattenmaterial | 6 mm Aluminiumlegierung 5038 | ||||
Material der Schallwände | Aluminiumlegierung | ||||
Mannloch mit Leitblechen | 500mm | ||||
Schachtabdeckung | 3 Nr. API-Schachtdeckel aus Aluminium, ∮500 mm, 3 Sätze mit 3 Entlüftungsventilen, ausgestattet mit Dampfentlüftung und Messsonde für hohen Durchfluss, drei Ölanzeigen. | ||||
Bodenventil | 3 Sätze pneumatischer API-Bodenventile, pneumatische Steuerung | ||||
Obere Sicherheitsschiene | 1 Satz | ||||
Gehweg | Rutschfeste Laufstege aus Aluminium | ||||
Auslassventil | 3 Sätze ∮100-mm-Auslassventile | ||||
Dampfrückführungssystem | Aluminiumleitung durch den Lauf mit Abschnitt außerhalb des Gehäuses mit Dampfadapter und Staubschutz, der bereitgestellt werden muss | ||||
Anzahl der Fächer | 3 | ||||
Entladungsrohr | 4"-Gummischlauch, 2 Stück, 6 m lang | ||||
Antistatische Drahtschlaufe | 1 | ||||
Chassis | |||||
Hauptträger | Vollaluminiumrahmen einschließlich Ausleger und Querträger. I-Träger in Sonderkonstruktion, durch Schrauben und Muttern mit dem Tankeraufbau verbunden, abnehmbar vom Tankeraufbau für separaten Transport; | ||||
Umkippschutz | Strukturextrusion über die gesamte Länge auf jeder Seite oben | ||||
Achse | 3 Achsen | ||||
BPW 13 Tonnen. | |||||
Suspension | Ein kompletter Satz BPW Airbag-Aufhängung | ||||
Fahrwerk | JOST-Marke C205 Zweistufiges, handbetriebenes Hochleistungsfahrwerk | ||||
Königszapfen | Einschraubbarer Königszapfen der Marke JOST in 2" oder 3,5". | ||||
Suspension | Airbag-Aufhängung | ||||
Pneumatisches Bremssystem | WABCO RE 6 Relaisventil; T30/30+T30 Federspeicherbremskammer; 45L Lufttanks. | ||||
Felge | 11,75-22,5 Aluminiumfelge, 7 Stück inklusive einem Ersatzrad | ||||
Reifen | 385/65R22,5 Schlauchlosreifen mit einem Ersatzreifen, 7 Stück | ||||
Malerei | Komplettes Chassis durch Sandstrahlen zum Entfernen von Rost, 1 Schicht Korrosionsschutzgrundierung, 2 Schichten Endlackierung | ||||
Leiter | Aluminiumleiter hinten | ||||
Licht und Ton | Rückfahrlicht und Summer müssen eingebaut werden | ||||
Verdrahtung | 24V, 7-Draht-System | ||||
Zubehör | Ein Standard-Werkzeugkasten | ||||
Aufkleber erforderlich | |||||
Feuerlöscher 2 Nr. |
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Unternehmensprofil
Nanou Company ist ein Spezialanhängerhersteller mit Sitz im Quanpu Industrial Park, Liangshan, Provinz Shandong. Das Unternehmen hat seinen Sitz in der berühmten Heimatstadt Water Marginh, östlich des Peking-Hangzhou-Kanals, westlich der Peking-Kowloon-Eisenbahn, südlich von Heze, der Heimatstadt von Pfingstrose, nördlich des Gelben Flusses, nahe der Ausfahrt des National Highway 220 Jinhe Expressway, mit bequemen Transportmöglichkeiten und einer angenehmen Landschaft. Wir sind ein vollwertiges Unternehmen für modifizierte Lkw, das Produktdesign, wissenschaftliche Forschung, Entwicklung, Produktion und Verkauf miteinander verbindet. Wir verfügen über Tochtergesellschaften der Automobilproduktion, des Automobilhandels und der Produktion von Automobilzubehör usw. Zu unseren führenden Produkten gehören Sattelauflieger, Kipper, Kraftstofftanker, Partikelmaterialtanker, Massenzementtanker, Betonmischer, Abschleppwagen, LNG, der Marke „Nanou“, CNG und andere Spezialfahrzeuge. Wir halten uns strikt an den Servicegedanken der Kundenorientierung und Kundenzufriedenheit, um unseren Kunden einen besseren und schnelleren ehrlichen Service zu bieten. Im Laufe der Jahre haben wir stets an der Geschäftsstrategie „Innovation, Entwicklung“ festgehalten „und das Konzept „Qualität ist das Leben des Unternehmens, Talent ist die Grundlage des Unternehmens, Kunde ist der Gott des Unternehmens, Management ist die Seele des Unternehmens“. Jetzt werden Nanou-Anhänger in großem Umfang in die meisten afrikanischen Märkte exportiert (wie Algerien, Simbabwe, Äthiopien, Kenia, Nigeria, Sudan, Malawi, Tansania, Kamerun, Ghana, Katar) und Dubai, Saudi-Arabien, Iran, Malaysia, Philippinen, Vietnam, Pakistan, Russland und Mittel- und Südamerika Wenn Sie an einem unserer Produkte interessiert sind oder eine individuelle Bestellung besprechen möchten, können Sie sich gerne an uns wenden. Wir freuen uns darauf, in naher Zukunft erfolgreiche Geschäftsbeziehungen mit neuen Kunden auf der ganzen Welt aufzubauen.Verpackung & Versand
Lieferzeit: Innerhalb von 15 Tagen nach Erhalt der Anzahlung. Verpackung: Nackt mit Wachsmalerei vor der Lieferung an den Hafen. Versandart: Per Massengutschiff, Ro-Ro oder ContainerBestellvorgang: Zuerst senden Sie uns bitte Ihre Anfrage. Zweitens werden wir Ihnen innerhalb von 12 Stunden mit dem Angebot antworten. Drittens verhandeln wir über die Konfiguration, die Sie benötigen. Viertens: Bestätigung der technischen Daten → Unterzeichnung des Vertrags (P/I). ) → 30 % Anzahlung (oder L/C-Ausstellung) → Produktion; Fünftens, aktualisierte Nachrichten zum Herstellungsprozess → Abschluss der Produktion; Sechstens, Restzahlung → ab Werk → Versand → Zollabfertigung → A/S-Service für 1 Jahr.
FAQ
A. Was sind unsere Vorteile gegenüber anderen Herstellern?
- Wettbewerbsfähiger Preis – Wir arbeiten als führende Händler verschiedener führender Hersteller/Fabriken von Sattelaufliegern in China. Aus zahlreichen Vergleichen und Rückmeldungen von Kunden geht hervor, dass unser Preis wettbewerbsfähiger ist als der der Hersteller/Fabriken.
- Schnelle Reaktion – Unser Team besteht aus einer Gruppe fleißiger und unternehmungslustiger Menschen, die rund um die Uhr daran arbeiten, Kundenanfragen und Fragen zu beantworten. Die meisten Probleme können innerhalb von 12 Stunden gelöst werden.
- Schnelle Lieferung – Normalerweise dauert es mehr als 25–45 Tage, bis Hersteller/Fabriken die bestellten Anhänger produzieren, während wir lokal und landesweit über eine Vielzahl von Ressourcen verfügen, um Anhänger rechtzeitig zu erhalten. In 80 % der Fälle können wir unseren Kunden reguläre Anhänger innerhalb von 15 bis 20 Tagen liefern.
- Hohe Qualität – jeder Prozess der Materialauswahl, Schweißen, Sandstrahlen, Lackieren mit detaillierter Inspektion, akzeptiert 100 % Inspektion während der Produktion und nach der Produktion.
B. Welche Zahlungsbedingungen können wir akzeptieren?
- Normalerweise können wir mit T/T-Laufzeit oder L/C-Laufzeit arbeiten.
- Unter T/T-Bedingungen ist eine Anzahlung von 30 % im Voraus erforderlich, der Restbetrag von 70 % wird vor der Lieferung beglichen, oder bei Stammkunden gegen Vorlage einer Kopie des Original-B/L.
- Bei L/C-Bedingungen ist normalerweise eine Anzahlung von 30 % per T/T und 70 % per L/C bei Sicht erforderlich. Manchmal kann ein 100 % unwiderrufliches Akkreditiv ohne „weiche Klauseln“ akzeptiert werden. Bitte lassen Sie sich von dem jeweiligen Vertriebsleiter beraten, mit dem Sie zusammenarbeiten.
C. Wie lange ist unser Preis gültig?
- Preis mit langer Gültigkeitsdauer – Wir sind ein zuvorkommender und freundlicher Lieferant, der niemals auf unerwartete Gewinne aus ist. Grundsätzlich bleibt unser Preis das ganze Jahr über stabil. Wir passen unseren Preis nur aufgrund von zwei Situationen an: Der Wechselkurs USD:RMB variiert je nach internationalen Wechselkursen erheblich. Hersteller/Fabriken haben den Anhängerpreis aufgrund der steigenden Arbeitskosten und Rohstoffkosten angepasst.
D. Welche logistischen Möglichkeiten können wir für den Versand nutzen?
- Wir können alle Anhänger mit verschiedenen Transportmitteln versenden.
- 90 % unserer Sendungen werden auf dem Seeweg zu allen Hauptkontinenten wie Südamerika, Naher Osten, Afrika, Ozeanien usw. verschickt, entweder per Container oder RoRo-/Massentransport.
- Für Nachbarländer Chinas wie Russland, Tadschikistan, Kasachstan, die Mongolei usw. können wir LKWs per Straße oder Schiene versenden.
- Für leichte Ersatzteile, die dringend benötigt werden, können wir diese per internationalem Kurierdienst wie DHL, TNT, UPS oder Fedex versenden.
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