Produkte

BESCHREIBUNG

Basisinformation

Kundendienst	Ein Jahr
Garantie	Ein Jahr
Typ	Sattelauflieger
Tragfähigkeit	50T
Zertifizierung	ISO9001, CCC, ISO/TS16949
Radstand	8000–9000 mm
Treten	1820 mm
Grad	Schwerlast
Einzelradaufhängungstyp	Multi-Link-Typ
Form	Van-Typ
Achsnummer	2, 3, 4
Reifennummer	8, 12, 16
Selbstentleerung	Selbstentleerung
ABS-Antiblockiersystem	Kein ABS-Antiblockiersystem
Material	Stahl
Zustand	Neu
Skala	Schwerlast-Zementtankanhänger
Anhängertyp	Massenzementtankanhänger
Mittel	Transportanhänger für Zement und Pulver
Achse Nr.	2, 3 Massentransportanhänger für Zement
Achsmarke	Fuwa, BPW, Yuek Zementtransportanhänger
Kapazität	50-Tonnen-Massenzementtransportanhänger
Transportpaket	Nackte Verpackung
Spezifikation	ISO
Warenzeichen	HTC
Herkunft	China
HS-Code	8716399000
Produktionskapazität	50 Sätze/Monat

Verpackung & Lieferung

Verpackungsgröße pro Produkteinheit 11700,00 cm * 2550,00 cm * 3960,00 cm. Bruttogewicht pro Produkteinheit 13850,000 kg

Produktbeschreibung

2/3-Achsen-Pulvertransportanhänger für den Transport von PE-ABS-PP-Partikel-Granulat-Körnern. Bulk-Zement-Tankanhänger. Bulk-Zement-Tankanhänger Expert 2-Achsen-3-Achsen-Zementtankanhänger

Wir sind ein spezialisierter Hersteller für Tankauflieger für Massenzement. Unser Sattelauflieger für Massenzementtanker macht 1/3 des chinesischen Marktes aus. Wir liefern jedes Jahr auch zahlreiche dieser Tankauflieger für den Auslandsmarkt. Tankanhänger mit unterschiedlicher Kapazität für unterschiedliche Kundenanforderungen. 40 m3, 50 m3, 60 m3 sogar 80 m3 Tankwagenvolumen für unterschiedliche Anforderungen. Wir akzeptieren kleine Bestellungen und kundenspezifische Bestellungen. Wir liefern nur qualitativ hochwertige Produkte. Wir wissen, dass die Reparatur des Anhängers wirklich jede Woche sehr nervig ist. Wenn Sie solche Probleme nicht bekommen möchten, wählen Sie bitte die qualitativ hochwertigen Produkte. Sie bekommen, was Sie bezahlen.

 

40/50 Cbm Bulk Cement Tank Trailer/schwerer LKW-Anhänger

Anhänger für Massenzementtanks, Sattelschlepper für Massenzementtanks, Anhänger für Zementtanks, Sattelschlepper für Zementtanks, Anhänger für Pulvertanker, Sattelschlepper für Pulvertanks
Der Anhänger für Massenzementtanker ist speziell für den Transport von Massengut in Pulverform wie Zement, Mais, Weizen und anderem Getreide konzipiert. Das Design mit runden Zylindern eignet sich gut für schnelles Entladen (3-4 Entladeauslässe) und Containertransport (Tankwagenaufbau und Fahrgestell können durch Schrauben und Muttern separat in Container und Verbindung geladen werden).
Kapazität: 40/50CBM
Schachtabdeckung: Schachtabdeckung aus Aluminium
Luftkompressor: 10/12CBM Luftkompressor
Motor: Dieselmotor oder Elektromotor – optional.

Chassis: Speziell entwickeltes Chassis für hohe Beanspruchung und zusätzliche Haltbarkeit
Achse: Deutscher Typ (BPW, L1 usw.) oder amerikanischer Typ.
Federung: Mechanische Federung oder Luftfederung – je nach Bedarf
Fahrwerk: 28T, zwei Geschwindigkeiten.
Königszapfen: 2" oder 3,5" verschraubter Königszapfen.

Modell eines Zementtanks	HTC9470GSN
Abmessung: (mm)	11750mm x 2500mm x 3900mm
Taragewicht	13700 kg
Tankvolumen	40 cbm
Radstand	6900+1305+1305
Tankdicke	Tankkörper 6mm
Maximale Nutzlast	50 Tonnen
Gesamtgewicht	50T
Entladerate (KGS/MIN)	über 1200 kg
Rahmen und Laufkonstruktion
Achse	FUWA /3 (Typ 13T)
Reifen	individuell angepasst
Rand	8,0-20/12
Blattfeder	80Breite*10Stück*13mm/6 Sätze
Seitenbalken	individuell angepasst
Königszapfen	JOST, zwei Geschwindigkeiten
Elektrik und Bremssystem
Elektrisches System	24-Volt-Bordnetz. 7-poliger elektrischer Anschluss. Park-, Stopp-, Rückwärts-, Nummernschild- und Kontrollleuchten. Rücklicht, Rückstrahler vorne und Seitenreflektoren
Lackieren (Kugelstrahlen)	Das Chassis ist komplett kurzgestrahlt auf die Güteklasse SA 2,5 und mit einer ersten Schicht einer internationalen Zink-Epoxid-Grundierung (30 Mikron Trockenschichttiefe), einer zweiten Schicht einer internationalen hochfesten Polyurethan-Grundierung (40 Mikron Trockenschichtdicke) und einer dritten und vierten Schicht einer internationalen Alkyd-Deckschicht lackiert. insgesamt 100 Mikrometer. Seewasserfest, gewachst,
Antriebssystem (Motor und Luftkompressor)
Motor	Dieselmotor, Typ Weifang 4102
Luftkompressor	10/2 Doppelzylinder