Gut erhaltener 3-Achsen-13-m-Gütertransport-Seitenwand-Sattelauflieger

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Gut erhaltener 3-Achsen-13-m-Gütertransport-Seitenwand-Sattelauflieger

Gut erhaltener 3-Achsen-13-m-Gütertransport-Seitenwand-Sattelauflieger

Übersicht Verpackungsgröße pro Produkteinheit 1196,00 cm * 300,00 cm * 330,00 cm Bruttogewicht pro Produkteinheit 40000,

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BESCHREIBUNG

Basisinformation
Modell Nr.Seitenwand-Sattelauflieger
KundendienstEin halbes Jahr
GarantieEin halbes Jahr
TypSattelauflieger
Tragfähigkeit30T
ZertifizierungCCC
Radstand9000–10000 mm
Treten2240 mm
GradMittlere Belastung
EinzelradaufhängungstypKreuzarmtyp
FormFlachbett
Achsnummer2/3/4 Achse
Reifennummer12.08.16
SelbstentleerungSelbstentleerung
ABS-AntiblockiersystemABS-Antiblockiersystem
MaterialStahl
ZustandGebraucht und neu
Container-Twist-Locks12 Stück
BremssystemWabco-Bremsventil
Seitenwandhöhe600-1000mm
Modell Nr.Wdl9400
Spezifikation12500 bis 16000 mm x 2500 x 2200-2700 mm
HerkunftShandong, China
Produktionskapazität5000 Stück/Jahr
Verpackung & Lieferung
Verpackungsgröße pro Produkteinheit 1196,00 cm * 300,00 cm * 330,00 cm Bruttogewicht pro Produkteinheit 40000,000 kg
Produktbeschreibung

Seitenwand-Sattelauflieger
Der Fracht-Seitenwand-Sattelauflieger von Vehicle Master wird normalerweise nur als Seitenwand-Anhänger oder kurz Seitenwand-Sattelauflieger bezeichnet. Der einzige Unterschied zwischen dem Seitenwand-Sattelauflieger und dem Pritschen-Sattelauflieger besteht in der Seitenwand bzw. den Bordwänden. Tieflader-Sattelauflieger verfügen nicht über Seitenbretter, Seitenwand-Sattelauflieger hingegen über solche. Die Seitenwand kann je nach Kundenwunsch niedrig oder hoch sein. Die Seitenbretter werden vor dem Versand in der Regel zerlegt und übereinander gestapelt, um beim Transport Platz zu sparen. Am Bestimmungsort angekommen, lassen sich die Sideboards ganz einfach zusammenbauen.
Beim Frachtseitenwand-Sattelauflieger ist der Rahmen die Hauptkomponente, die zum Tragen der Ladung und zum Installieren von Zugbolzen, Aufhängung, Fahrwerk und anderen Geräten verwendet wird.
Bei den Seitenträgern handelt es sich in der Regel um Profilstahl- oder Biegeteile. Derzeit verwenden die meisten Anhänger Kanalstahl. Für Leichtanhänger wird es mehr Seitenträger geben, da die Anforderungen an die Festigkeit nicht zu hoch sind. Der Stützträger ist der Durchgangsträger, der heute überwiegend aus W-Trägern besteht.

Spezifikation

2 Achsen3 Achsen4 Achsen
Marke: Vehicle MasterMarke: Vehicle MasterMarke: Vehicle Master
Ladekapazität: 30-60TLadekapazität: 30-80TLadekapazität: 40-100T
Schwanenhalstyp: OptionalSchwanenhalstyp: OptionalSchwanenhalstyp: Optional
Fernlicht
Material: Q345/T700Hauptträgermaterial: Q345/T700Hauptträgermaterial: Q345/T700
Dicke der oberen Platte: 12 mmDicke der oberen Platte: 16 mmDicke der oberen Platte: 18 mm
Dicke der mittleren Platte: 6 mmDicke der mittleren Platte: 10 mmDicke der mittleren Platte: 12 mm
Dicke der unteren Platte: 14 mmDicke der unteren Platte: 18 mmDicke der unteren Platte: 20 mm
Hauptträgerhöhe: 500 mmHauptträgerhöhe: 500 mmHauptträgerhöhe: 500 mm
Produktgröße
L*B: 13000mm*2550mmL*B: 13000mm*2550mmL*B: 13000mm*2550mm
Seitenwandhöhe: 600 mm–1700 mmSeitenwandhöhe: 600 mm–1700 mmSeitenwandhöhe: 600 mm–1700 mm
Achse
2 Achsen *13 Tonnen VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/Andere3 Achsen *13/16 Tonnen VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/Andere4 Achsen *13/16 Tonnen VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/Andere
Reifen
12R22,5 (8 Stück) Linglong/Triangle/Double-Coin/Andere Marke12R22,5 (12 Stück) Linglong/Dreieck/Doppelmünze/Andere Marke12R22,5 (16 Stück) Linglong/Triangle/Double-Coin/Andere Marke
Rand
9,00*22,5 (8 Stück) Stahl/Aluminium9,0*22,5 (12 Stück) Stahl/Aluminium9,00*22,5 (16 Stück) Stahl/Aluminium
Blattfeder
90 mm * 13 mm * 10/90 mm * 16 mm * 10 Stück90 mm * 13 mm * 10/90 mm * 16 mm * 10 Stück90 mm * 13 mm * 10/90 mm * 16 mm * 10 Stück
Königszapfen
#50(2")/#90(3,5"), JOST/Andere Marke#50(2")/#90(3,5"), JOST/Andere Marke#50(2")/#90(3,5"), JOST/Andere Marke
Fahrwerk
28 Tonnen Zweigang JOST/Andere Marke28 Tonnen Zweigang JOST/Andere Marke28 Tonnen Zweigang JOST/Andere Marke
Fahrzeuglackierung
Elektrophorese-MalereiElektrophorese-MalereiElektrophorese-Malerei

Good Condition 3 Axles 13m Cargo Transport Side Wall Semi Trailer

Kundenbewertung

Kundenshow

Good Condition 3 Axles 13m Cargo Transport Side Wall Semi Trailer

Unternehmensprofil

Good Condition 3 Axles 13m Cargo Transport Side Wall Semi Trailer

Wir verfügen über umfangreiche Erfahrung in der Fahrzeugproduktion, ein strenges Qualitätskontrollsystem und ein erfahrenes Designsystem, um den Kundenanpassungsbedürfnissen gerecht zu werden und lebenslangen Zubehörsupport zu bieten.
FAQ
F: Wer sind wir?
A: Wir sind ein großes Konglomerat mit drei Fabriken, zwei Industrieunternehmen, einem Handelsunternehmen und einem Zollagenten. F: unsere Rohstoffe?
A: Das ISO-System, ein internationaler Standard für alle Materialien, hat zertifizierte Fabriken und Teilefabriken verängstigt. F: Unsere Vorteile?
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