Die Reinigung von Anhängern ist keine leichte Aufgabe

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Oct 09, 2023

Die Reinigung von Anhängern ist keine leichte Aufgabe

LKW fährt durch Wash Die 40 bis 50 Fuß langen Kisten sind ziemlich einschüchternd

LKW fährt durch Washington

Die 40 bis 50 Fuß langen Kisten sind ziemlich einschüchternd für diejenigen, die möglicherweise nichts weiter als eine Bürste und eine Hochdruckreinigerpistole in der Hand haben und auf einen Seifeneimer schauen.

Am schwierigsten ist es, die Hintertüren von Anhängern zu reinigen, da diese durch all den Schmutz und das Zeug, durch das der LKW gefahren ist, sehr fettig werden. Wenn sie durch Schlechtwettergebiete laufen, werden sie noch schmutziger. Wartungsarbeiter sollten besonders auf die Hecktüren von Anhängern achten. Manchmal müssen sie zweimal gebürstet werden. Möglicherweise müssen die Arbeiter sie sogar dreimal durchführen, bis sie vollständig sauber sind.

Waschmaschinen sollten eine scharfe Seife oder ein Entfettungsmittel verwenden und auf Schmutzreste rund um die Rohrstangen achten, die als Türschlösser und Dichtungsmechanismus dienen. Oben an den Seiten des Anhängers befindet sich normalerweise viel Ruß, wenn der Traktor undicht war oder ein kleines Ölleck oder ein Problem mit den Abgasen aufweist. Dadurch bleibt dieser große Abgasfleck an der Seite des Anhängers zurück, der vom Abgaskamin der Zugmaschine herrührt. Dies stellt ein Problem dar, da es schwer zu reinigen ist.

Daher müssen Arbeiter manchmal auf dem Traktor stehen und nach unten kehren. Dies geschieht, weil es schwierig ist, vom Boden aus genügend Hebelwirkung zu erzielen. Möglicherweise müssen die Arbeiter den Reiniger direkt auf ihre Bürste gießen oder den Reiniger direkt auf die Seiten des Anhängers auftragen. Möglicherweise müssen sie beides tun.

Reinigungskräfte sollten sicherstellen, dass die Bürste wirklich nass ist, und dann die Düse auf die Sprühflasche setzen, um einen gleichmäßigen Strahl zu erzeugen. Sprühen Sie mit dem Wind, schießen Sie den Sprühnebel bis zur Oberseite des Anhängers und sättigen Sie ihn. Dann bürsten Sie es. Jetzt sollte es sauber werden können. Es ist wichtig, wirklich gut auszuspülen; Andernfalls laufen Seifenstreifen an den Seiten herunter. Dabei handelt es sich um schwarze Seifenstreifen, da dort ein Teil der Abgase mit der Seife vermischt ist.

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Einige der Traktoren verfügen vorne über ThermoKing-Einheiten. Das sind die Kühlaggregate, die dafür sorgen, dass die Anhänger innen kühl bleiben. Da bei ihnen immer Öl ausläuft, müssen die Unterlegscheiben sicherstellen, dass das gesamte Öl entfernt wird. Eine weitere Sache, die sie an Traktoren finden – und von der sie aufgrund der Fettigkeit fernbleiben möchten – ist die Stelle, an der sich der Traktor am Anhänger einhakt. Ganz unten an der Vorderseite des Anhängers befindet sich viel Fett. Es ist nicht notwendig, die Unterlegscheiben abzunehmen. Dieses Fett kommt vom Traktor, wo es eingehängt wird, und soll sicherstellen, dass es aufgrund hoher Reibung nicht zu Metallermüdung und -versagen kommt.

Unterlegscheiben werden feststellen, dass sich überschüssiges Fett auf und um diesen Bereich herum befindet, und möchten diesen möglicherweise reinigen. Arbeiter sollten jedoch nicht den Bereich von drei Zoll bis zum Boden des Anhängers vorne reinigen. Sie sollten nur bis zur 3-Zoll-Ebene reinigen, da dieses Fett aus einem bestimmten Grund vorhanden ist. Eine Reinigung wird nicht wirklich helfen. Wenn der Anhänger das nächste Mal an einen anderen Traktor angekuppelt wird, ist er wieder da. Wenn Arbeiter das gesamte Fett entfernen, muss es möglicherweise neu gefettet werden.

Bei der Innenreinigung eines Anhängers, die oft als „Auswaschen“ bezeichnet wird, erhalten Arbeiter etwa 10 bis 15 US-Dollar. Das ist der gängige Preis für das Strahlen der Innenseite von 40- oder 50-Fuß-Anhängern. Bei den 40-Fuß-Anhängern ist das oft der Fall sind tiefe Rillen, durch die Wasser aus schmelzendem Eis und Ähnlichem zur Vorder- oder Rückseite des Anhängers laufen und abfließen kann, sodass es von der Ladung ferngehalten wird.

Bei einem Auswaschvorgang möchten die Arbeiter alle diese Rillen sprengen und alle darin enthaltenen Rückstände entfernen. Reinigungskräfte finden möglicherweise Holzspäne, die in diesen Rillen liegen. Sie müssen herausgenommen werden. Sie müssen möglicherweise mit den Fingern herausgenommen oder mit einem Luftgebläse ausgeblasen werden.

Reinigungskräfte können eines dieser zerbrochenen Palettenholzstücke verwenden, um die Löcher ganz vorne im Anhänger in beiden Ecken herauszustechen. Es handelt sich dabei um Entwässerungslöcher. Wenn der LKW also schräg steht, müssen die Reinigungsmittel von der Rückseite des Anhängers nach vorne gesprüht werden. Manchmal kann ein Arbeiter die Zungenkurbel verwenden und die Vorderseite des Anhängers hochkurbeln, sodass das Wasser hinten herausläuft. Wenn Sie von hinten nach vorne arbeiten, entsteht eine große Wasserlache im Anhänger, insbesondere wenn die Abflusslöcher verstopft sind. Beim Sprühen in Richtung der Vorderseite des Anhängers müssen die Arbeiter sicherstellen, dass diese Löcher sauber sind, da es beim Sprühen der letzten drei Fuß möglicherweise erforderlich sein kann, in Richtung des hinteren offenen Endes zu strahlen und nicht nach vorne gegen die Wand.

Andernfalls wird ein Arbeiter nass. Er oder sie sollte schräg sprühen. Wenn sie versuchen, direkt nach unten zu sprühen, wird das Wasser, sobald es auf die Rillen trifft, direkt auf sie zurückkommen.

Laut Gesetz müssen LKW-Fahrer aufgrund der Gesundheits- und Sauberkeitsvorschriften ihre Anhänger ausdampfen lassen, wenn sie Gemüse oder andere Lebensmittel abholen. Die Bediener möchten nicht, dass Schmutz oder Ablagerungen von dem, was sie transportiert haben, das verunreinigen, was sie als nächstes transportieren.

Trucker von der Ostküste könnten Hühner an die Westküste bringen. In diesen Rillen befindet sich überall Hühnerblut, und beim Reinigen muss es mit Heißwasserdampf gereinigt werden, da die Produkte wahrscheinlich zurück an die Ostküste transportiert werden. Die Lastwagen fahren in beide Richtungen. Möglicherweise treiben sie Erdbeeren zurück in den Osten, bringen dann Hühnchen an die Westküste und nehmen dann wieder Sellerie oder Avocados oder andere Produkte mit.

Es ist sehr wichtig, diese Anhänger gründlich zu reinigen, um die Ausbreitung von Bakterien und Krankheiten zu verhindern.

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