Blog

Sep 15, 2023

Hafen von Amsterdam legt Kiel für erstes Schiff, das mit „festem Wasserstoff“ betrieben wird

Veröffentlicht am 23. Januar 2023 um 20:13 Uhr von

Veröffentlicht am 23. Januar 2023 um 20:13 Uhr von The Maritime Executive

Der Hafen von Amsterdam und die New Generation Shipyard haben die Kiellegung für das wasserstoffbetriebene Frachtschiff Neo Orbis abgeschlossen, das erste Schiff, das mit festem Natriumborhydrid betrieben wird.

Das Boot wird etwa 65 Fuß lang sein, wie die alltäglichen Ausflugsboote, die seit Jahren in Amsterdam im Einsatz sind. Es ist für den Einsatz in den Amsterdamer Kanälen und im Seehafengebiet zwischen Amsterdam und Ijmuiden konzipiert.

Neo Orbis ist ein kleines Schiff und der Rumpfbau sollte bis zum Ende des zweiten Quartals abgeschlossen sein. In der zweiten Hälfte werden die Werft und ihre Berater die spezielle Treibstoffversorgungsausrüstung installieren, die erforderlich ist, um Natriumborhydrid in eine Wasserstoffgasquelle umzuwandeln. Das Schiff wird nun voraussichtlich im Jahr 2024 statt Mitte 2023 (wie ursprünglich prognostiziert) in Dienst gestellt.

Der Hafen und seine Projektpartner gehen davon aus, dass Neo Orbis das erste Schiff sein wird, das jemals mit Natriumborhydrid betrieben wird. Dieses feste Pulver setzt – wenn es in Gegenwart eines Katalysators mit Wasser vermischt wird – große Mengen an Wasserstoffgas frei, das aufgefangen und zum Antrieb einer Brennstoffzelle für den Elektroantrieb verwendet werden kann. Zwei Batterien sorgen für die Notstromversorgung und ein System automatischer Steuerungen überwacht aus Sicherheitsgründen die Wasserstoffversorgung.

Illustration mit freundlicher Genehmigung des Hafens von Amsterdam

Das System habe im Vergleich zu Wasserstoff gewisse Vorteile, glaubt das Team. Natriumborhydrid hat eine höhere Energiedichte; es ist nicht explosiv oder besonders brennbar; und es ist eine gut verstandene, leicht verfügbare Industriechemikalie. Langfristig möchten die Partner die Reststoffe aus der Reaktion wieder in neuen Natriumborhydrid-Kraftstoff umwandeln.

Neo Orbis ist Teil des H2Ships-Projekts, einer regionalen Initiative zur Demonstration des Potenzials der wasserstoffbetriebenen Schifffahrt in Nordwesteuropa.

Der Hafen von Amsterdam treibt die Umsetzung von Wasserstoffenergieprojekten im In- und Ausland mit Hochdruck voran. Letzte Woche kündigte das Unternehmen eine langfristige Absichtserklärung mit dem staatlichen Erneuerbare-Energien-Unternehmen Masdar (Abu Dhabi Future Energy Company) der VAE über einen Rahmen für die Lieferkette für grünen Wasserstoff an. Die Vereinbarung konzentriert sich auf die Produktion in Abu Dhabi und den Export nach Amsterdam mit Zielmärkten in den Bereichen synthetische Kraftstoffe, Stahlherstellung und Bunkerung.