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Aug 03, 2023

Liebherr erweitert sein Portfolio um einen „Game Changer“ großen Raupenkran

Liebherr hat seinen neuesten Raupenkran mit dem Slogan „Game Changer for“ vorgestellt

Unter dem Motto „Game Changer für die Energie von morgen“ hat Liebherr seinen neuesten Raupenkran vorgestellt – der LR 12500-1.0 mit einer Tragfähigkeit von 2.500 Tonnen ergänzt das Portfolio unterhalb des LR 13000. Die Konstruktion der Drehplattform und des Hauptauslegers setzt hohe Maßstäbe Denn der einzigartig breite Hauptausleger verleiht dem Kran die Stabilität eines PowerBooms.

Liebherr nennt die neue Auslegerkonstruktion HighPerformanceBoom. Trotz der enormen Kapazität des neuen Raupenkrans und der Größe seiner einzelnen Komponenten ist es Liebherr gelungen, ihm ein einzigartiges, praktisches Konzept für den wirtschaftlichen Transport zu liefern.

Die Nachfrage auf dem Markt nach großen Raupenkranen wächst, insbesondere in der petrochemischen Industrie und im Hafenumschlag mit riesigen Komponenten für Offshore-Anwendungen. Getrieben durch die Energiewende nehmen die Teilegewichte immer weiter zu, insbesondere beim Handling von Komponenten für Offshore-Windenergieanlagen. Liebherr hat sich entschieden, dieser Herausforderung mit einem neuen Raupenkran zu begegnen – der LR 12500-1.0 ergänzt das Portfolio der Gittermastkrane zwischen dem 1.350 Tonnen schweren LR 11350 und dem LR 13000 mit einer Tragfähigkeit von 3.000 Tonnen. Mit seinen enormen Tragfähigkeiten und seinem einzigartigen Transportkonzept ist er als wirtschaftlicher Raupenkran für globale Projekte konzipiert.

Maximale Kapazität

Der Schlüssel zu hohen Traglasten sind breite Gittermastausleger. Die bisherigen Lösungen waren ein Doppelboom wie der PowerBoom oder die weit verbreiteten SX-Systeme. Bei der Konstruktion des LR 12500-1.0 haben die Liebherr-Konstrukteure jedoch einen völlig anderen Weg gewählt: Der breite, leistungsstarke HighPerfomanceBoom wird optimiert in den Drehtisch eingebracht. Möglich macht dies ein spezieller Aufbau-Vorderteil, der auf einem Tieflader mit einer Breite von 4 Metern transportiert wird.

Ergänzt wird die Drehplattform durch ein 3,5 Meter breites Heckteil, in dem auch die beiden Aggregate untergebracht sind. Zwei Liebherr-6-Zylinder-Reihenmotoren leisten insgesamt 800 kW/1088 PS. Sie sind redundant ausgelegt, um die Verfügbarkeit des Krans zu erhöhen. Es gibt kein separates Netzteil. In diesem hinteren Bereich befinden sich auch die beiden Haupthubwinden.

Intelligente Lösungen für wirtschaftlichen Transport

Die Zwischenabschnitte des HighPerfomanceBoom sind jeweils 10 Meter lang und werden durch einen raffinierten Mechanismus auf ein wirtschaftliches Transportmaß reduziert. Eine separate Vorrichtung stabilisiert den Gitterabschnitt während des Montagevorgangs vor Ort.

Für den Transport der Raupenträger, die jeweils rund 150 Tonnen wiegen, wird die Kette abmontiert und in Containern transportiert. Der verbleibende Kettenträger wird geteilt und auf zwei Tieflader transportiert. Die 25 Tonnen schweren Ballastplatten sind identisch mit denen des LR 13000. Sie haben die gleichen Abmessungen wie ein 20-Fuß-Container, wodurch sie besonders wirtschaftlich transportiert und mit einem Spreader verladen werden können.

Der LR 12500-1.0 ist für eine Transportbreite von 3,5 Metern ausgelegt. Nur zwei Komponenten des neuen 2.500-Tonnen-Krans verfügen über eine Transportbreite von 4 Metern.

Modulares Auslegersystem

Die maximale Hakenhöhe von rund 200 Metern erreicht der neue LR 12500-1.0 mit einem 100 Meter langen Hauptausleger und einer 108 Meter langen Wippspitze. Mit kurzer Einbaulänge fungiert der Wippausleger auch als besonders leistungsstarker WV-Ausleger. Der „Gefäßheber“ ist ideal für den Aufbau langer Kolonnen in petrochemischen Anlagen.

Der maximal 110 Meter lange HighPerformanceBoom kann mit Teilen der Wippspitze auf einen 155 Meter langen Ausleger erweitert werden. Als Schwebeballast dient die Ballastpalette am Derrickausleger des LR 13000. Muss der Kran unter beengten Platzverhältnissen ohne Schwebeballast betrieben werden, kann er in der sogenannten B0-Version auch ohne Derrickballast betrieben werden. Dieses Prinzip wurde auch vom LR 13000 übernommen. Der Schwebeballast wird mit dem Derrickausleger stufenlos verstellt. Mit einer starren Führung kann der Ballastradius auf den maximalen Radius erweitert werden.