Nachricht

Nov 12, 2023

Sysco stellt Vision für den ersten EV-Hub vor: 40 Elektrotraktoren und Kühlanhänger; 4 MWh ESS und 1,5 MW zusätzliche Solarenergie

Sysco Corporation, der weltweit größte Lebensmittelhändler, stellte seine Vision vor

Sysco Corporation, der weltweit größte Lebensmittelhändler, stellte seine Vision für den Riverside Electric Vehicle Hub vor, der das Vertriebszentrum des Unternehmens zum Mittelpunkt seiner elektrifizierten Flotte machen wird. Als einer der ersten Elektrofahrzeug-Hubs seiner Art ist das Riverside-Projekt ein grundlegender Schritt in Richtung Syscos Ziel, seine direkten Emissionen um 27,5 % zu reduzieren und bis 2030 2.800 Elektro-Lkw in seine US-Flotte aufzunehmen.

Derzeit betreibt Sysco 11 batterieelektrische eCascadia-Traktoren von Freightliner in seinem Werk in Riverside und geht davon aus, bis zum Sommer 2023 insgesamt 20 in Betrieb zu nehmen. Nach der Fertigstellung wird die derzeit geplante EV-Infrastruktur des Werks 40 Dual-Port-DC-Schnellladestationen zur Unterstützung von 40 Elektrofahrzeugen der Klasse umfassen -8 Fahrzeuge und 40 elektrische Kühlanhänger.

Um den Energiebedarf dieser wachsenden Flotte zu decken, wird der Standort Riverside außerdem über 4 MWh Batteriespeicher verfügen und die Solarstromerzeugung um weitere 1,5 MW steigern.

Sysco gab im Mai 2021 seine Absicht bekannt, bis 2026 fast 800 batterieelektrische Freightliner eCascadia Class 8-Traktoren einzusetzen.

ConMet und ConMet eMobility ermöglichen die Entwicklung emissionsfreier Nutzfahrzeuge und stellen innovative Technologie für die Elektrifizierung von Kühlanhängern bereit, die Sysco für die sichere und effiziente Lieferung von Lebensmitteln benötigt.

InCharge Energy und ABB E-Mobility liefern und bereiten die Inbetriebnahme von 40 Terra 124 DC-Schnellladegeräten vor. Diese Stationen wurden bereits auf Fahrzeuginteroperabilität und Zuverlässigkeit getestet und ermöglichen ein schnelles und zeitnahes Aufladen aller Fahrzeuge täglich.

Das Riverside EV-Hub-Projekt wird auch durch Partnerschaften unterstützt mit:

Black & Veatch – eingetragener Ingenieur und Systemintegrator, der umfassendes Design, Engineering, Genehmigungen, Beschaffung und Baumanagement bietet.

Carrier Transicold North America – Unterstützung des EV-Programms von Sysco mit seinem innovativen Vector eCool-Kühlanhängersystem, das mithilfe modernster Energierückgewinnung und -speicherung von ConMet nachhaltig seinen eigenen Strom erzeugt, um die einzigartige vollelektrische Anhängerkühleinheit zu betreiben.

GNA – GNA, das führende Beratungsunternehmen für sauberen Transport in Nordamerika, war Vorreiter bei der Sicherung von Fahrzeug- und Infrastrukturanreizen für Elektrofahrzeuge, Infrastruktur und Ladegeräte, das Photovoltaik-Solarsystem (PV) und das Batterie-Energiespeichersystem (BESS).

Stem – Bereitstellung einer KI-gesteuerten Managementplattform für saubere Energie, Athena, eine der Schlüsseltechnologien zur Integration der Ladeinfrastruktur, um Energieanlagen vor Ort, einschließlich Solar- und Energiespeicher, zu optimieren und Widerstandsfähigkeit und Effizienz zu ermöglichen.

Vanguard – Unterstützung des EV-Programms von Sysco mit seinem bewährten thermisch effizienten Multi-Temp-Kühlanhänger.

W&B Service Company – Bereitstellung von Kühlgeräten von Carrier Transicold und Unterstützung für die EV-Initiativen von Sysco.

Bp Pulse – Bereitstellung der branchenführenden Lademanagementsoftware Omega, um das Laden für kostengünstige Energie zu optimieren und gleichzeitig eine kritische Flottenverfügbarkeit sicherzustellen.

Zu den Community-Partnern gehören das California Air Resources Board, die California Energy Commission, die Southern California Association of Governments und das Mobile Source Air Pollution Reduction Review Committee.

Gepostet am 25. April 2023 in Elektrik (Batterie), Flotten, Schwerlast, Infrastruktur | Permalink | Kommentare (0)