Jan 19, 2024
Walmart und Cummins-Partner für CNG
Der Einzelhändler sagt, die Integration von Fahrzeugen und Elektrofahrzeugen mit alternativen Kraftstoffen sei ein Schritt
Der Einzelhändler sagt, dass die Integration von Fahrzeugen und Elektrofahrzeugen mit alternativen Kraftstoffen ein Schritt in Richtung seines Ziels sei, bis 2040 null Emissionen zu erreichen.
Bereitgestellt von Cummins Inc.
Walmart und der Motorenhersteller Cummins wollen beweisen, dass erdgasbetriebene Motoren der Lkw-Branche dabei helfen können, Treibhausgasemissionen zu reduzieren.
Der Einzelhandelsriese stellte den ersten von fünf neuen Traktoren vorwird am 18. April von einem von Cummins gebauten komprimierten Erdgasmotor (CNG) angetrieben. Ein CNG-Motor ist laut Hersteller so konzipiert, dass er eine ähnliche Leistung und Reichweite wie ein Dieselmotor bietet, aber leiser läuft und geringere Wartungskosten bietet.
Der Traktor unternahm letzten Monat seine erste Reise von Indiana nach Kalifornien und tankte unterwegs an drei Chevron-Tankstellen und drei Netzwerkstandorten, die CNG anbieten.
Die Einführung von CNG-Lastkraftwagen in seine Flotte ist Teil einer umfassenderen Anstrengung von Walmart, bis 2040 in seinen weltweiten Betrieben null Emissionen zu erreichen.
Erneuerbares Erdgas entsteht, wenn Biomethan aus zersetzendem organischem Material oder Deponieabfällen aufgefangen und zu Erdgas verarbeitet wird.
Das Verfahren zielt darauf ab, Methangas zu nutzen, das 25-mal schlechter als Kohlendioxid darin ist, Wärme in der Atmosphäre zu speichern und zum Klimawandel beizutragen, wenn es nicht aufgefangen und verarbeitet wird, so Walmart.
Walmart hat auch andere Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen in seine Flotte von 10.000 Traktoren integriert, darunter Elektrofahrzeuge und wasserstoffbetriebene Lastwagen.
„Wir testen und erproben viele verschiedene Alternativen, um unser Null-Emissionen-Ziel bis 2040 zu erreichen“, sagte Walmart-Sprecherin Cherry Evans in einer E-Mail.
Angesichts der rasanten Fortschritte bei der Entwicklung alternativer Kraftstoffe drängt Cummins darauf, einen Platz für CNG-Kraftstoff in der Lkw-Branche zu schaffen.
Der Cummins-Motor, der im neuen Walmart-Traktor zum Einsatz kommt, ist der erste 15-Liter-Erdgasmotor, der als Hochleistungslösung für den Linientransport in Nordamerika konzipiert ist. Laut Sprecher Chris Vanasdalan wird Cummins den Motor nächstes Jahr in Serie bringen.
Der Motorenhersteller rechnet mit einer Lieferung25 Motortesteinheiten in 16 Flotten in diesem Jahr.
Für die Walmart-Partnerschaft wurden der CNG-Motor und das Kraftstoffspeichersystem in einen vom Einzelhändler bereitgestellten Freightliner Cascadia 126 mit Standarddiesel eingebaut, fügte Vanasdalan hinzu.
Die Zusammenarbeit von Cummins mit Walmart deckt sich mit seiner Destination Zero-Strategie, die das Ziel beinhaltet, die Emissionen neu verkaufter Produkte bis 2030 um 25 % zu senken, mit dem ultimativen Ziel, bis 2050 null Emissionen zu erreichen.
„Unsere Kunden benötigen die richtigen Tools für ihre Arbeit, aber diese Tools müssen zuverlässig, effizient, kosteneffektiv, nachhaltig und skalierbar sein“, sagte Vanasdalan. „Unsere Destination Zero-Strategie konzentriert sich auf neue Antriebsstränge, darunter fortschrittliche Diesel-, Erdgas-, Wasserstoffmotoren, Hybride, batterieelektrische Antriebe und Brennstoffzellen, sowie auf einen verstärkten Einsatz von kohlenstoffarmen Kraftstoffen und erneuerbarem Strom sowie der damit verbundenen Infrastruktur.“
Erdgasantriebe stellen einen kleinen Teil des nordamerikanischen Lkw-Marktes dar, aber das Interesse an dieser Technologie sei im vergangenen Jahr aufgrund ihrer finanziellen und ökologischen Vorteile gestiegen, fügte er hinzu.
Werner Enterprises kündigte am 25. April an, dass es denselben Motor von Cummins testen werde, als Teil der Bemühungen der Fluggesellschaft, ihre CO2-Emissionen bis 2035 um 55 % zu reduzieren.
CNG verfügt über einen Wettbewerbsvorteil gegenüber anderen neuen Kraftstoffquellen und Elektrofahrzeugen, da es seit Jahrzehnten im Handel erhältlich ist und über ein etabliertes landesweites Netzwerk von Tankstellen verfügt.
„Man kann mit Recht sagen, dass Erdgas die ausgereifteste und am wenigsten störende alternative Kraftstofftechnologie ist, die heute verfügbar ist“, sagte Vanasdalan.
Eine kleine, aber wachsende Rolle für den „ausgereiftesten, am wenigsten störenden“ alternativen Kraftstoff