Dreiachsiger 30–70 m3 Massen-Zement-LKW-Anhänger, Pulvertank-Sattelanhänger, 3 Achsen, 42 cbm Zement-Silo-Anhänger, Zement-Bulk-Tank-Sattelanhänger

Produkte

HeimHeim / Produkte / Silo-Anhänger / Einzelheiten
Dreiachsiger 30–70 m3 Massen-Zement-LKW-Anhänger, Pulvertank-Sattelanhänger, 3 Achsen, 42 cbm Zement-Silo-Anhänger, Zement-Bulk-Tank-Sattelanhänger

Dreiachsiger 30–70 m3 Massen-Zement-LKW-Anhänger, Pulvertank-Sattelanhänger, 3 Achsen, 42 cbm Zement-Silo-Anhänger, Zement-Bulk-Tank-Sattelanhänger

Dreiachsiger 30-70 m3 Massen-Zement-LKW-Anhänger Pulvertank-Sattelauflieger 3 Achsen 42 cbm Zement-Silo-Anhänger Zement-

Senden Sie Ihre Anfrage

BESCHREIBUNG

Basisinformation
TypSattelauflieger
Tragfähigkeit50T
ZertifizierungISO9001, CCC
Radstand9000–10000 mm
Treten1820 mm
GradSchwerlast
Achsnummer3 Achsen
Reifennummer12 Linglong-Reifen
SelbstentleerungKeine Selbstentleerung
ABS-AntiblockiersystemABS-Antiblockiersystem
MaterialStahl
ZustandNeu
FahrwerkFuwa 28t geladen
Rand8,25-20/9,0-20
ReifenLinglong, Doppelmünze, 11.00r20/12.00r20
Größe12000X2500X3800mm
Marke der AchsenFuwa, BPW 13t/16t/20t
Leitermit mindestens 130 mm Fußfreiheit
Entladegeschwindigkeit1,2-1,5 t/mm
Arbeitsdruck0,2 MPa
RestrateUnter 0,2 %
EntladungshöheHöher als 25 m
TransportpaketMassengut/Roro/Flat Rack
WarenzeichenFÜR IMMER
HerkunftChina
Produktionskapazität2000
Produktbeschreibung

Dreiachsiger 30-70 m3 Massenzement-LKW-Anhänger, Pulvertank-Sattelauflieger
3 Achsen 42 cbm Zement-Silo-Anhänger, Zement-Bulker-Tank-Sattelauflieger

Tri-Axle 30-70m3 Bulk Cement Truck Trailer Powder Tank Semi Trailer 3 Axles 42cbm Cement Silo Trailer Cement Bulker Tank Semi Trailer

Tri-Axle 30-70m3 Bulk Cement Truck Trailer Powder Tank Semi Trailer 3 Axles 42cbm Cement Silo Trailer Cement Bulker Tank Semi Trailer

Tri-Axle 30-70m3 Bulk Cement Truck Trailer Powder Tank Semi Trailer 3 Axles 42cbm Cement Silo Trailer Cement Bulker Tank Semi Trailer


HAUPTLEISTUNG
Hauptspezifikation
Panzerkörper
Typ3 Achsen 30 cbm-126 cbm Bulker/Massenzement/Pulver-Transporttanker/Tankwagen-Sattelauflieger
FormV-Typ (Einzelkabine oder Doppelkabine) / Mehrfachkabine
Volumen30 cbm-126 cbm
Ladekapazität (kg)35t-140t
Abmessungen13500x2500x3800mm
Tankeraufbaumaterial5 mm / Q235 Kohlenstoffstahl
Endplatte6 mm oder 5 mm / Q235-Kohlenstoffstahl
DieselmotorWEICHAI HUAFENG, TianHe 4102 Motor
KompressorMarke BOHAI (12 m³-16 m³, 37 kW, 0,2 MPa. 1000 U/min (12 m3/Minute)
Schachtabdeckung Schachtabdeckung 500 mm. 1 Set mit 1 Atemventil
AuslassventilDer Durchmesser beträgt 3 oder 4 Zoll
Entladungsrohr3 oder 4 Zoll Gummischlauch, 1 Stück, jeweils 6 m
GehbrettRutschfestigkeit
Chassis
HauptträgerSchweißdesign, Q345-Kohlenstoffstahl
AchsenFUWA, BPW 13T/16T/20T starke Achsen
FahrwerkFUWA, Marke JOST, 28t Beladung
Blattfeder90 (B) mm x 13 (Dicke) mm, 10/10/10 Stück
ReifenLinglong, Doppelmünzenmarke 11.00R20, 12.00R20
Rand8.25-20 oder 9.00-22.5
Bremssystem WABCO RE 6 Relaisventil; T30/30+T30/T30 Federspeicherbremskammer; 45L Lufttanks.
SeitenmarkierungsleuchteLED-Typ
AbsKOMEE ABS-Bremssystem
MalereiKomplettes Chassis durch Sandstrahlen zum Entfernen von Rost, 1 Schicht Korrosionsschutzgrundierung, 2 Schichten Endlackierung
ZubehörWERKZEUGKASTEN (NUR KASTEN) – IM LIEFERUMFANG MIT DEM ANHÄNGER
ZWEI ERSATZRADHALTER (WINDE), ABER KEINE ERSATZREIFEN
VersandbedingungenPer Massengut, RORO oder Busdeckcontainer, Rahmencontainer

I.Anwendung und die technischen Highlights ***Diese Serien-Sattelauflieger für Massenzementtanker sind im Tankstil konzipiert und eignen sich für den Transport von flüssigen Produkten, Schüttgütern und Massenzement.***Hauptsächlich geeignet für den Mittel-/Langstreckentransport von Massenzement und Kohle Asche, Kalkpulver, Mineralpulver, Flugasche und andere Pulvermaterialien mit einem Durchmesser von etwa 0,1 mm.*** Ausgestattet mit Wirbelschicht, Einlasskontrollsystem und Schubkontrollsystem, um den Luftkompressor und die perfekte Abstimmung des Tanks sicherzustellen; Die Restrate ist niedrig, die Sicherheitsleistung ist hoch und die Bedienung ist einfach. Gute Leistung durch einfache Struktur, bequeme Wartung, Vulkanisierung.***Arbeitsdruck 0,2 MPa, Entladegeschwindigkeit 1,2–1,5 t/mm, Restrate ≤ 2‰, Entladehöhe ≥ 25 m.*** Unser Bulk-Zementtank-Sattelauflieger wird nicht nur Reduzieren Sie die Verlustrate von Zementkraftmaterial, verbessern Sie aber auch die Lade- und Entladeeffizienz, ***BPW, FUWA oder zertifizierte chinesische Achsen***ABS-Bremssystem
***WABCO-Fahrzeugsteuerungssystem***JOST, FUWA oder chinesische Markenparkbeine und Achsschenkelbolzen***Luft- und mechanische Federung***Stärkt die Fahrgestellstruktur

Tri-Axle 30-70m3 Bulk Cement Truck Trailer Powder Tank Semi Trailer 3 Axles 42cbm Cement Silo Trailer Cement Bulker Tank Semi Trailer


II. Unterscheidungsmerkmale ---Wir verwenden die fortschrittliche 3D-Designsoftware, um unser effektives Tankvolumen größer und rationaler zu gestalten. Das Fließbett im Gezeitenbereich mit großem Tankwinkel ermöglicht eine schnellere Entladung und geringere Restmengen. ---Wir verwenden hochfesten, verschleißfesten Stahl 620JJ als Tankkörpermaterial. Dieses Material 620JJ ist dreimal so stark wie die anderen. Der Anhänger verwendet dieses Material im Allgemeinen seit mehr als 10 Jahren. Die Lebensdauer ist doppelt so lang wie die des Anhängers aus gewöhnlichem Stahlmaterial. ---Wir verwenden die Filzbrettmaschine zum Schweißen des Tankkörpers. Es wurde eines erkannt: Zeitverformung. Die hochwertigen Schweißnähte sorgen für keine Luftleckage und eine lange Lebensdauer. ---Stahlrahmen werden aus erstklassigem warmgewalztem oder gewalztem Stahlblech, automatisch geschweißten Längsträgern und einem fortschrittlichen Schleif- und Lackierverfahren als Vorbehandlung hergestellt.

Tri-Axle 30-70m3 Bulk Cement Truck Trailer Powder Tank Semi Trailer 3 Axles 42cbm Cement Silo Trailer Cement Bulker Tank Semi Trailer


III.Die Vorteile
1. Die Form des Zementtanks nimmt eine V-förmige Füllstruktur an, nimmt die neueste Fluidstruktur an, hat ein größeres Ladevolumen, einen niedrigeren Schwerpunkt, weniger Materialrückstände, eine einfache Struktur, eine schnellere Entladegeschwindigkeit und ist viel einfacher zu bedienen und zu warten.2. Als Option für den Zement-Schüttguttank-Sattelauflieger entsprechend den Anforderungen des Kunden verfügen wir über ein Abteil; Doppelfächer; drei Fächer; Struktur mit dreidimensionalen Fächern. 3. Das Material des Zementtankwagenkörpers ist Kohlenstoffstahl. Unser neuer Zementtankanhänger aus Aluminiumlegierung ist unser neues Produkt. Der Vorteil ist ein geringes Gewicht und eine hohe Ladekapazität.4. Der Körper des Zementtankers besteht hauptsächlich aus einem Zylinderkörper, einem oberen Tankzulauf, einem Wirbelbett, einer Auslassrohrbaugruppe, einem Luftansaugrohr und anderem Zubehör.5 .Der Vorteil unseres Zementtankkörpers ist eine hohe Gesamtfestigkeit, gute Steifigkeit und guter Druck.

 

IV. Einstufung

 


V.Option

 

VI. Garantie für die Teile des Tankertransporters:
ARTIKELNAMEGARANTIEARTIKELNAMEGARANTIE
HAUPTRAHMENRAHMEN1 JAHRJOGGINGAUSRÜSTUNGACHSE6 MONATE
SUSPENSION6 MONATEAchslager3 MONATE
KÖNIGSZAPFEN1 JAHRRADNABE3 MONATE
AUSGLEICHSARM3 MONATE
ARTIKELNAMEGARANTIEARTIKELNAMEGARANTIE
BREMSGERÄTBREMSTROMMEL3 MONATEUNTERSTÜTZUNGSGERÄTFAHRWERK6 MONATE
SCHNURRBARTKAMMER3 MONATERESERVERADTRÄGER6 MONATE
LUFTBEHÄLTER6 MONATE
ARTIKELNAMEGARANTIE
ANDEREBLATTFEDER3 MONATE
BREMSKAMMERMEMBRAN3 MONATE
NOT-RELAISVENTIL3 MONATE
BREMSBACKE3 MONATE
RELAISVENTIL3 MONATE

VII. HANDELSPROZESS

1. You send us an inquiries on your desired trailer through our contact information.2. We shall reply you in 12 hours after we received our inquiry.3. We will negotiate the detail of the trailer on your requirement.4. Confirmed on the tech data.5. Sign contract.6.30% down payment or LC issuing.7. Production8. The Manufacturig process with updated news.9. The Production completement.10.Balance payment .11.Arrange Shipment and Custom Clearance12. A/S service for 1 year.