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Sep 10, 2023

Auf dem Bulker ist ein trockenes Abgasreinigungssystem installiert

Veröffentlicht am 6. März 2023, 20:36 Uhr von

Veröffentlicht am 6. März 2023 um 20:36 Uhr von The Maritime Executive

Da herkömmliche Wäschersysteme aufgrund der Waschrückstände, die von Umweltschützern als Schadstoff eingestuft werden, zunehmend unter Druck geraten, bietet eine Natriumverbindung im Trockenabgassystem eine Alternative, die es älteren, in Betrieb befindlichen Schiffen ermöglichen kann, die strengeren Emissionsvorschriften einzuhalten. Kürzlich wurde auf einem niederländischen Massengutfrachter ein Trockensystem installiert, wobei der Hersteller auch das Potenzial eines Containersystems hervorhob, das den Betrieb weiter vereinfacht.

Das vom britischen Unternehmen SodaFlexx entwickelte integrierte Trockenabgasreinigungssystem wurde kürzlich auf der Bontrup Amsterdam installiert, einem 39 Jahre alten Trockengutfrachter des niederländischen Unternehmens Bontrup. Das 1984 gebaute Schiff ist 65.400 dwt und 736 Fuß lang und wird von einem traditionellen Schwerölantrieb angetrieben. Der Einbau der Trockenabgasanlage erfolgte in der letzten Februarwoche in Amsterdam. Nach Angaben der Unternehmen dauerte die Installation weniger als drei Tage, da das Schiff letzte Woche seinen Dienst wieder aufnahm und von den Niederlanden nach Großbritannien fuhr.

„Die technische Installation des SodaFlexx-Systems ist erfolgreich abgeschlossen und die Inbetriebnahme wird im März 2023 erfolgen. Das Projekt läuft reibungslos, obwohl wir unmittelbar vor der Installation einige Anpassungen vornehmen mussten“, sagte Elwin Koning, Geschäftsführer, Ingenieurwesen bei SodaFlexx. „Das System bietet viel Flexibilität und wir haben eine große Auswahl an Optionen, die wir integrieren können, um eine optimierte Installation zu erreichen. Dieses neue SodaFlexx-System nutzt unsere fortschrittliche Hyperion-Technologie, die mithilfe von KI eine optimale Absorptionsmitteldosierung für die erforderliche Emissionszone gewährleistet.“

Die SodaFlexx-Trockenpulvereinheit injiziert Natriumbicarbonatpulver direkt in den Abgasstrom, um Schwefelverbindungen (SOx) zu neutralisieren. In der Hitze und Turbulenz des Abgasstroms kommt es zu einer chemischen Reaktion, bei der SOx in ein äußerst stabiles und ungiftiges Salz umgewandelt wird. Dieses Salz wird sicher in die Atmosphäre abgegeben oder kann von einem Zyklon-Partikelabscheidesystem aufgefangen und an Land recycelt werden.

SodaFlexx betont, dass das System es Schiffen ermöglicht, HSFO (High Sulphur Fuel Oil) zu verbrennen. Es kann an die Hauptmaschine sowie an Hilfsgeneratoren, Kessel und Verbrennungsanlagen angeschlossen werden. Das Unternehmen bietet eine Option für vorgefertigte, containerisierte und stapelbare Einheiten auf einer TEU-Grundfläche an.

Das Unternehmen erlaubt nicht nur die Verwendung der kostengünstigeren HFSO-Option im Vergleich zu Marine Gas Oil (MGO), sondern betont auch, dass die meisten älteren Schiffsmotoren für die Verbrennung von HFO ausgelegt sind. Das Trockenabgassystem bietet eine umweltschonende Option und ermöglicht es den Schiffseignern gleichzeitig, bestehende Wartungs- und Schmierprotokolle für ihre in Betrieb befindlichen Schiffe einzuhalten.

„Das ultimative Ziel unseres Unternehmens ist es, die Balance zwischen wirtschaftlichen und umweltfreundlichen Lösungen für die maritime Industrie zu finden“, sagt Barry Bednar, CEO von SodaFlexx. „Der Übergang zu alternativen Kraftstoffen wird nicht über Nacht erfolgen und wir verfügen immer noch über eine globale Flotte, die wir so nachhaltig wie möglich betreiben können, und die Verbrennung von HSFO mit unserem Abgasreinigungssystem hat sich als weniger CO2-intensiv erwiesen als die Verwendung von MGO oder VLSFO auf einem.“ „Gut zum Aufwachen“-Basis.

Die Basis des Systems, Natriumbikarbonat, wird von vielen Herstellern und auf allen Kontinenten produziert. Das Unternehmen bietet eine Containerlösung für das Material an Bord der Schiffe an oder es kann per LKW oder Lastkahn geliefert werden. Der Rückstand lässt sich im Gegensatz zum Waschwasser aus Nasswäschern, das zunehmend reguliert wird, auch leicht recyceln.