Der Absatz von Erdgas-Lkw steigt, öffentliche CNG-Tankstellen gehen jedoch zurück

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Nov 30, 2023

Der Absatz von Erdgas-Lkw steigt, öffentliche CNG-Tankstellen gehen jedoch zurück

Die Verkäufe von Erdgas-Lkw der Klasse 8 von Today's Trucking in den USA und Kanada betragen

vonDer LKW-Transport von heute

Laut ACT Research sind die Verkäufe von Erdgas-Lkw der Klasse 8 in den USA und Kanada bis August im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 18 % gestiegen.

Doch während die Einzelhandelsumsätze steigen, schrumpft die Tankinfrastruktur, berichtete der Branchenanalyst in seinem Alternative Fuels Quarterly.

„Die Verkäufe von erdgasbetriebenen (NG)-betriebenen Fahrzeugen waren nach Angaben der sechs großen Lkw-OEMs, die etwa 60 % des schweren (HD) NG-Marktes ausmachen, im Zeitraum Juni bis August uneinheitlich „Im Jahresvergleich ist die Zahl um 33 % gesunken, im Juli stieg sie im Vergleich zum letzten Juli um 204 % und im August stieg sie im Vergleich zum Vorjahr um 20 %“, sagte Steve Tam, Vizepräsident von ACT Research.

„Kurzfristig verlief der Juni relativ günstig im Vergleich zum Mai (-4 %), während der Juli im Vergleich zum Vormonat um 82 % zulegte. Die Volumina konnten nicht gehalten werden und gingen von Juli bis August um 33 % zurück. Zusammengenommen waren die Umsätze in den drei Monaten Der Zeitraum verlängerte sich und steigerte den Zuwachs seit Jahresbeginn, wobei die ersten acht Monate des Jahres den gleichen Zeitraum im Jahr 2021 um 18 % übertrafen.

In den USA gab es Mitte September 15 öffentliche Tankstellen für komprimiertes Erdgas (CNG) weniger als im Juni.

„Angesichts der sinkenden Zahl bestehender Tankstellen ist es keine Überraschung, dass auch die Zahl der geplanten CNG-Tankstellen schrumpft“, sagte Tam. „Im Jahresvergleich blieb die Zahl der geplanten privaten CNG-Tankstellen unverändert, während die geplanten öffentlichen Tankstellen um mehr als 38 % zurückgingen.

„Es ist erwähnenswert, dass auch private US-Stationen existieren und geplant werden. Dazu gehören derzeit 4.572 bestehende Stationen und sechs geplante Standorte, ein Rückgang um 31 bestehende Stationen im Vergleich zum letzten Quartal, aber wir gehen davon aus, dass diese vorübergehend offline und nicht geschlossen sind.“

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Wir brauchen, dass die Regierung bis zu 500.000 US-Dollar oder bis zu 25 % der Kosten für den Standort von Stromanschlüssen und einer Erdgastankstelle mit mindestens 30 Halbparkplätzen und 10 Stellplätzen für Busse und kleinen, geraden Lkw-Stellplätzen mit Toiletten und WLAN usw. übernimmt Raum für die Behandlung kranker Fahrer in ganz Kanada

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