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Nov 30, 2023
Verkauf von Erdgas
Die Nachfrage nach neuen Lkw schlägt sich nicht in der Nachfrage nach Erdgas-Lkw nieder
Die Nachfrage nach neuen Lkw schlägt sich nicht in der Nachfrage nach Erdgas-Lkw nieder, da die Elektrifizierung als wahrscheinlicher langfristiger Gewinner im Wettlauf um alternative Kraftstoffe eine große Rolle spielt.
Laut dem neuesten Alternative Fuels Quarterly von ACT Research waren die Verkäufe von erdgasbetriebenen Fahrzeugen von Dezember bis Februar uneinheitlich. Die Aktivitäten im Dezember blieben um 47 % hinter dem Vorjahresniveau zurück, wobei der Januar noch stärker zurückblieb: nämlich einen Rückgang von 57 % im Jahresvergleich. Im Februar kehrte sich die Talfahrt um, als die Umsätze im Jahresvergleich um 40 % stiegen.
„Auf kurze Sicht waren die Ergebnisse ähnlich unbeständig, wobei der Dezember im Vergleich zum Vormonat um 1 % zulegte, der Januar im Vergleich zum Vormonat um 49 % einbrach und der Februar den Rückgang des Vormonats um 33 % wieder aufholte“, sagte Steve Tam, Vice Präsident bei ACT Research. „Zusammengenommen gaben die Umsätze im Dreimonatszeitraum ihren November-Zuwachs seit Jahresbeginn ab und beendeten das Jahr 2022 mit einem Plus von 3,2 % im Vergleich zu 2021.“
Bisher sind die Verkäufe im Jahr 2023 bis Februar im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 29 % zurückgegangen. „Wenn man die Aktivität quantifiziert, beliefen sich die Erdgasverkäufe im Jahr 2022 auf insgesamt 3.837 Einheiten“, sagte Tam. „In den ersten beiden Monaten des Jahres 2023 haben berichtende OEMs 403 erdgasbetriebene Klasse-8-Einheiten verkauft.“
Tam sagte, er erwarte, dass sich die Einführung von Erdgas-Lkw behaupten werde, auch wenn der Null-Emissions-Druck von Elektro- und Wasserstofffahrzeugen zunehme. „Ehrlich gesagt wartet die Branche auf den Cummins X15N“, sagte er, „die ersten davon sind gerade erst auf dem nordamerikanischen Markt erhältlich.“
Der erste nordamerikanische 15-Liter-Komprimierungserdgasmotor Cummins X15N wird in die Privatflotte von Walmart integriert. Der erste Walmart-Lkw – der erste von fünf – wird seine erste Fahrt von Indiana nach Kalifornien antreten und unterwegs Boxenstopps einlegen, um an Chevron-Tankstellen mit komprimiertem Erdgas (CNG) zu tanken, das mit erneuerbarem Erdgas verbunden ist.