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Dec 06, 2023

Decatur ermöglicht ADM die Speicherung von CO2 unter der Stadt

Sallie Greenberg, leitende Forschungswissenschaftlerin an der University of Illinois

Sallie Greenberg, leitende Forschungswissenschaftlerin an der University of Illinois und dem Illinois State Geological Survey, erklärt, warum Decatur ein erstklassiger Standort für Prozesse zur Kohlenstoffbindung ist.

DECATUR – Archer Daniels Midland Co. wird bald in der Lage sein, verflüssigtes Kohlendioxid in den „Porenraum“ mehr als eine Meile unter stadteigenem Land zu pumpen.

Der Stadtrat von Decatur stimmte am Montag einstimmig dafür, dem Stadtverwalter Scot Wrighton weitreichende Befugnisse zur Umsetzung einer Vereinbarung mit ADM zu erteilen, die einer Ausweitung des branchenführenden Kohlenstoffsequestrierungsprogramms des Lebensmittelriesen gleichkommt. Die Stadt erhält 450 US-Dollar pro Hektar Land, in das ADM Kohlenstoff injiziert und speichert.

Die Maßnahme erfolgte trotz der Sicherheits- und Umweltbedenken einiger Einwohner von Decatur, der Ungewissheit über den künftigen staatlichen Regulierungsrahmen für die CO2-Abscheidung und -Sequestrierung und trotz fehlender spezifischer Details zu den Stadtgrundstücken, die in die Dienstbarkeit einbezogen werden sollen, in der Verordnung.

Stattdessen priesen Beamte der Stadt und von ADM das Projekt als wirtschaftliches Entwicklungsinstrument an, das dabei helfen könnte, Unternehmen anzulocken, die ihren CO2-Fußabdruck verringern möchten.

„Dieses Projekt ist ein wichtiger Katalysator für diese Gemeinde, um neue Investitionen und neue Arbeitsplätze zu schaffen“, sagte Chris Cuddy, Senior Vice President von ADM. „Es ist gut für ADM, es ist gut für Decatur, es ist gut für Arbeitsplätze, es ist gut für die örtlichen Bauern.“

Im Rahmen der Vereinbarung wird eine Dienstbarkeit gewährt, die es der Wolke ermöglicht, über ihr Grundstück hinaus und auf Stadtgrundstück zu wachsen.

Obwohl spezifische Informationen weggelassen wurden, sagte Wrighton, dass drei stadteigene Standorte im Auge behalten werden – zwei in der Nähe von Bohrstandorten auf ADM-eigenem Land, wo erwartet wird, dass Kohlenstoff in das stadteigene Land eindringt, und ein dritter, auf dem sich der Bohrstandort befinden wird Stadtgrundstück im Oakley-Sedimentbecken in der Nähe des Lake Decatur.

ADM müsste auch Dienstbarkeiten für jedes Privatgrundstück erhalten, in das der Porenbrunnen mündet.

Eine der Injektions- und Überwachungsbohrungen zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung von Archer Daniels Midland Co. befindet sich in der Nähe des Richland Community College in Decatur. Die Pipeline erstreckt sich von ADM bis zum College und transportiert den durch die Ethanolproduktion von ADM emittierten Kohlenstoff Tausende von Fuß unter die Erde.

Obwohl Wrighton sagte, er erwarte eine „detaillierte Dienstbarkeit“, die der Rat genehmigen müsse, waren mehrere Hundert Parzellen mit unterschiedlichen rechtlichen Beschreibungen betroffen, was die Fertigstellung verhinderte.

„Stattdessen fordern wir, dass der Stadtrat eine Verordnung verabschiedet, die schließlich den Bürgermeister und den Stadtverwalter ermächtigt, eine Dienstbarkeit zu erlassen, sobald alle diese Probleme mit Eigentumsrechten, Grundbucheinträgen, Flächenberechnungen usw. gelöst sind“, sagte Wrighton .

Sowohl Wrighton als auch Bürgermeisterin Julie Moore Wolfe wiesen die Vorstellung zurück, dass der Beschluss ohne die detaillierten Grundstücksinformationen einem „Blankoscheck“ für Wrighton gleichkäme, und sagten, dass er nur für die Grundstücke gelten würde, die bereits zwischen der Stadt und ADM besprochen wurden.

Die Genehmigung erfolgte am selben Tag, an dem ein Bericht der Vereinten Nationen über den Klimawandel düster warnte, dass die Menschheit „auf dünnem Eis“ sei und vielleicht ein Jahrzehnt Zeit habe, die notwendigen drastischen Schritte zu unternehmen, um die Treibhausgasemissionen deutlich zu reduzieren und eine Klimakatastrophe zu verhindern.

Nach Angaben des United States Geological Survey ist Kohlenstoffsequestrierung der Prozess der Erfassung und Speicherung von atmosphärischem Kohlendioxid, wodurch die durch menschliche Aktivitäten in die Atmosphäre freigesetzte Menge an Kohlendioxid verringert wird.

Aufgrund der einzigartigen geologischen Formationen von Illinois gilt der Staat als einer der Staaten, die sich weltweit am besten für diese Technologie eignen.

„Die Stadt Decatur ist in der Welt der Kohlenstoffabscheidung und -speicherung ein bekannter Name“, sagte Sally Greenberg, Forscherin beim Illinois State Geological Survey, den Ratsmitgliedern am Montagabend. „Sie haben bedeutende Fortschritte bei der Demonstration der sicheren und effektiven Demonstration der Kohlenstoffspeicherung gemacht und diese Arbeit ist die Grundlage globaler Strategien zur Eindämmung des Klimawandels in vielen, vielen Ländern.“

ADM ist ein Pionier auf diesem Gebiet und hat 10 Jahre lang Kohlenstoff abgeschieden und gespeichert, hauptsächlich an Standorten im Besitz des Unternehmens, das das einzige von der US-Umweltschutzbehörde zugelassene Injektionsbohrloch der Klasse VI betreibt.

In diesem Jahrzehnt hat das Unternehmen mehr als 3,5 Millionen Tonnen Kohlenstoff mehr als eine Meile unter die Oberfläche injiziert. Um es ins rechte Licht zu rücken: Nach Angaben der US-Umweltschutzbehörde EPA hat das ADM-Werk in Decatur allein im Jahr 2021 fast 4,2 Millionen Tonnen Kohlendioxid in die Atmosphäre emittiert.

ADM arbeitet außerdem mit dem in Colorado ansässigen Unternehmen Wolf Carbon Solutions zusammen, um eine 350 Meilen lange Pipeline zu bauen, die Kohlendioxidemissionen aus den beiden Werken des Unternehmens in Iowa zu seinem Sequestrierungsstandort in Decatur transportieren soll.

Eine separate 1.200 Meilen lange Pipeline, die von Navigator CO2 Ventures mit Sitz in Omaha vorgeschlagen wurde, würde Kohlendioxid von 21 Ethanol- und Düngemittelanlagen in fünf Bundesstaaten des Mittleren Westens zu einer unterirdischen Sequestrierungsstelle im Christian County transportieren. Der Vorschlag liegt der Illinois Commerce Commission vor.

Die Kohlenstoffbindung wurde von Umweltschützern als halbe Maßnahme kritisiert, die es Unternehmen ermöglicht, weiterhin fossile Brennstoffe zu verbrennen, anstatt auf saubere Energie umzusteigen. Es bestehen auch Bedenken hinsichtlich der möglichen Auswirkungen auf die Gesundheit und die Wasserversorgung der Stadt, wenn ein Leck auftreten sollte.

Wrighton räumte jedoch ein, dass die Technologie von der Bundesregierung genau unter die Lupe genommen werde, und sagte in einem Memo an die Ratsmitglieder, dass ein von der Stadt eingeschaltetes Beratungsunternehmen „ein sehr geringes Risiko durch die fortgesetzte Injektion von flüssigem Kohlendioxid durch ADM“ tief in den Boden prognostizierte.

Greenberg untermauerte diese Einschätzung und antwortete insbesondere auf die Frage, was passieren würde, wenn gespeicherter Kohlenstoff in den Lake Decatur gelangen würde.

„Die Wahrscheinlichkeit, dass dies tatsächlich durch irgendeine Art von Leck geschieht, ist fast unmöglich, weil es so viele tiefere und unmittelbarere Möglichkeiten gibt, herauszufinden, ob ein Kohlendioxidleck aus einer Quelle vorliegt oder nicht, dass man die Injektion stoppen würde, lange bevor wir es überhaupt bekommen.“ bis zu dem Punkt, an dem man CO2 an der Oberfläche sah“, sagte sie.

Bild bereitgestellt. Grafik von ADM, die die Tiefe seiner Injektions- und Überwachungsbohrungen zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung (CCS) darstellt.

Mehrere Anwohner sprachen vor dem Rat zu diesem Thema, wobei einige besorgt waren, dass ein solches Projekt in einem dicht besiedelten Gebiet durchgeführt werden könnte. Aber andere sagten, sie wollten einfach mehr Zeit. Das erste Mal, dass viele von dem Vorschlag hörten, war Ende letzter Woche, als die Tagesordnung des Stadtrats online veröffentlicht wurde.

Judy Parrish, Professorin an der Millikin-Universität, sagte, sie sei „von der Idee der Kohlenstoffbindung begeistert“, halte es jedoch für „unvernünftig, voreilig zu entscheiden, ob eine solche Speicherung in unserer Stadt zugelassen werden soll“.

Im Mittelpunkt der Diskussion stand die Möglichkeit, dass die Gesetzgeber der Bundesstaaten während der Legislaturperiode im Frühjahr zu diesem Thema Maßnahmen ergreifen könnten.

Derzeit gibt es separate Vorschläge von Jay Hoffman, D-Swansea, und Ann Williams, D-Chicago, die einen Regulierungsrahmen für die unterirdische Speicherung von Kohlendioxid schaffen würden.

Die Vorschläge würden unter anderem Bohrvorschriften, Injektionsgenehmigungsverfahren und Antragsverfahren beim Illinois Department of Natural Resources weiterentwickeln.

Es wird erwartet, dass noch in dieser Sitzung ein Kompromissentwurf vorgelegt wird, der die beiden Vorschläge miteinander verbindet, obwohl die Verabschiedung durch beide gesetzgebenden Kammern alles andere als sicher ist.

Dennoch sagten einige Anwohner, es sei nichts Falsches daran, zu warten.

„Nur weil etwas getan werden kann, heißt das nicht, dass es das Richtige ist“, sagte Verlyn Rosenberger, Mitglied der Decatur Audubon Society. „Ich fordere Sie dringend dazu auf, keine voreilige Entscheidung zu treffen, sondern zuerst die Menschen und den Planeten zu schützen, sich umfassend zu informieren und nach einigem Studium und der Kenntnis der Fakten Ihre Gesetzgeber zu bitten, die Gesetzentwürfe des Repräsentantenhauses für strengere Vorschriften zu unterstützen.“

„Pflanzen Sie in der Zwischenzeit viele einheimische Bäume, da diese auf natürliche Weise CO2 einfangen und binden. Und sie können auf einigen der unbebauten Grundstücke rund um die Tillamook-Eisfabrik gepflanzt werden“, fügte sie hinzu und ging auf die anderen wichtigen Neuigkeiten des Abends ein ein Moment der Leichtigkeit, der für Lacher sorgte.

Aber ob nun auf die rechtlichen Beschreibungen oder weitere Hinweise des Staates gewartet wurde, die Stadt und ADM schienen es eilig zu haben, und Cuddy teilte dem Rat mit, dass das Potenzial besteht, durch die Stadt wirtschaftliche Aktivitäten in „Milliarden US-Dollar“ zu generieren Projekt.

Auf die Frage von Stadtrat David Horn, ob „Milliarden Dollar gefährdet sind“, wenn man die Abstimmung auf April verschiebt, antwortete Cuddy: „Ja, es sind Milliarden Dollar gefährdet.“ Darüber hinaus expandierte er nicht.

Nicole Bateman, Geschäftsführerin der Economic Development Corporation of Decatur and Macon County, sagte, die Kohlenstoffabscheidung sei ein Bestandteil der Entscheidungsprozesse des Unternehmens darüber, wo investiert werden soll.

„Einige Unternehmen werden CCS direkt nutzen, andere möchten sich in einer Gemeinde wie Decatur niederlassen, die über aktive Projekte verfügt, bei denen wir das Engagement der Gemeinde für umweltfreundliche Prozesse und eine nachhaltige Zukunft demonstrieren können“, sagte Bateman.

Trotz der Bedenken der Anwohner stellten sich die Ratsmitglieder – selbst diejenigen, die einige Vorbehalte äußerten – letztendlich auf die Seite des Lebensmittelriesen.

„Ich bin fest davon überzeugt, dass wir alle sicher und geschützt sein werden und dass es hoffentlich eine großartige wirtschaftliche und langfristige Entwicklung für unsere Stadt sein wird“, sagte Stadtrat Dennis Cooper.

Andere äußerten sich trotziger in ihrer Unterstützung.

„Ich habe es ehrlich gesagt manchmal satt, wenn ADM verunglimpft wird“, sagte Ratsmitglied Chuck Kuhle. „Wenn wir ADM nicht hätten, hätten wir meiner Meinung nach keine Stadt. Sie sind unser größter Arbeitgeber, sie sind sehr wichtig.“

„Das heißt nicht, dass ich jedes Mal, wenn du zu mir kommst, mit allem, was du tust, einverstanden bin … Du bist nicht, du bist nicht in meiner Tasche, okay?“ Sagte Kuhle und wandte sich an Cuddy. „Aber ich habe das Gefühl, dass ich mich ab und zu zu Wort melden muss, weil ich es satt habe.“

1989: Tom Dahman aus Lincoln sitzt auf seinem Wohnwagen, um einen Blick auf die Linie bei ADM zu werfen.

1984: Am Freitag, dem 8. Juni 1984, leiten Feuerwehrleute und ADM-Mitarbeiter (rechts) einen Korb mit Robert Coan eine Leiter hinunter gegen das „Haupthaus“ eines ADM-Lagersilos. Werksleiter Coan aus Decatur und Ray Mudd aus Oakley untersuchten a Rauchgeruch, als es in einem Staubabscheider zu einer Explosion kam. Robert Coan starb am 12. Juli an seinen Verletzungen.

1984: Rettungskräfte helfen Ray Mudd nach einer Explosion eine Treppe im ADM-Werk hinunter. Mudd, 34, aus dem ländlichen Oakley, war einer von zwei verletzten Arbeitern.

1977: Mitarbeiter der Feuerwehr von Decatur arbeiten am Ort einer Getreidestaubexplosion bei ADM.

1977: Am Morgen des 30. August 1977 waren ADM-Mitarbeiter in einem Betonblockgebäude im nördlichen ADM-Werk zusammengedrängt, als es explodierte. Durch das Feuer und die Explosion wurden sechs Männer verletzt, darunter der damals 20-jährige Steve Huffman.

1977: Ein weiterer Blick auf das Betongebäude, das 1977 im Nordwerk von ADM bei einer Explosion einstürzte.

1939: Bevor im ADM-Werk das Öl aus Sojabohnen gewonnen wird, werden diese gerollt und geflockt. Hier ist Frank Copenhaver an einer Walzmaschine.

1968: Die „weltgrößte“ Sojaextraktionsanlage wurde am 1. September 1968 von Archer Daniels Midland Co. in Betrieb genommen. Die riesige neue Anlage im Werk Decatur West ist noch unvollständig, aber die letzten Arbeiten werden ausgeführt. Dieser glänzende neue Extraktor kann bis zu 80.000 Scheffel Sojabohnen pro Tag verarbeiten. Lowell W. Andreas, ADM-Präsident im Jahr 1968, sagte, das angestrebte Datum für den Abschluss der Unternehmensexpansion in Decatur sei „nie“.

1939: Lewis Jones bedient eine Maschine, die Säcke zunäht, die der „Einsacker“ im Hintergrund mit Sojamehl gefüllt hat. An der Sackmaschine steht Harry Vest.

1939: Parker Post (links) und Donald Thompson, ADM-Mitarbeiter, schließen den „Deckel“ eines Eisenbahnkesselwagens, der gerade mit Sojaöl gefüllt wurde.

Dieses bisher unveröffentlichte Foto zeigt einen ADM-Werksarbeiter, der Säcke voller Sojabohnen schleppt.

1939: Dieses bisher unveröffentlichte Foto zeigt ADM-Mitarbeiter beim Entladen von Säcken mit Sojabohnen.

1991: Stacy Need, Marktkommunikationsmanagerin, hebt eine Schachtel mit der Veggie-Burger-Mischung von ADM hoch. ADM verkauft täglich etwa 5.000 Veggie-Burger an Kunden eines Moskauer Restaurants und macht dem sowjetischen McDonald's Konkurrenz.

1989: Herb Childress aus Ashmore, Chuck Winnett aus Charleston und Floyd Hupp aus Westfield unterhalten sich.

1990: Von links zeigen der „Veggie-Burger“-Werksleiter Gary Bingham und der ADM-Beamte Ron Ferrari rumänischen Beamten einen Bottich mit der Mischung.

1982: Forscher bei ADM verwenden einen Extruder, um aus Sojamehl texturiertes pflanzliches Protein herzustellen.

1990: Joan Godbey, Leiterin der Chef- und Forschungsküchen bei ADM, zeigt, welche Formen Sojaprotein-Burger annehmen.

1940: Zehn Lastwagenladungen Wildblumen werden entlang des Überlaufs von der Sojabohnenfabrik Archer Daniels Midland Co. über Faries Park bis zum Lake Decatur gepflanzt. Die Bepflanzung wird von Arbeitern des Decatur Park District durchgeführt, um den Bach zu verschönern, der Wasser von der Sojabohnenmühle zum See transportiert. Der Überlauf wurde im vergangenen Herbst vom Park District gebaut und verfügt über eine Reihe von Wasserfällen, die zu einem der Wahrzeichen des Landes werden. Gepflanzt werden Glockenblumen, Leberblümchen, Veilchen, Maiäpfel, wilder William und verschiedene Farnarten. (H&R-Aktenfoto)

1977: Die Kläranlage, der dritte Schritt im Aufbereitungsprozess, wird Schlamm aus den Abfällen des Archer Daniels Midland Co.-Komplexes entfernen. (H&R-Aktenfoto)

1978: Archer Daniels Midland Co. empfing 31 Besucher aus der Republik China. Diese chinesischen Beamten probierten bei ihrem Besuch Produkte auf Sojabohnenbasis. (H&R-Aktenfoto)

1984: Bob Ryan von Archer Daniels Midland Co. erklärt einer Gruppe von National Outstanding Young Farmer-Kandidaten die Salatproduktion in einem Hydrokultur-Gewächshaus. (H&R-Aktenfoto)

1967: Im Rahmen der Erweiterung des Werks West der Archer Daniels Midland Co., 1900 Samuels St., werden drei Tanks mit 15.000 Fässern verlegt. Der Panzer an der linken Basis. Um die Tanks zu bewegen, wurde ein Deich gebaut und der Kanal mit 30.000 Quadratmetern Plastik ausgekleidet. Dann wurde Wasser hineingepumpt, damit die Tanks schwimmen konnten. Unten rechts schleppt ein LKW einen der 50 Tonnen schweren Öltanks den Kanal hinunter. Als die Erweiterung angekündigt wurde, sollte die Ausstattung verdoppelt werden. (H&R-Aktenfoto)

1942: Autos werden vor Archer Daniels Midland Co. geparkt.

Kontaktieren Sie Brenden Moore unter [email protected]. Folgen Sie ihm auf Twitter unter @brendenmoore13.

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Landesregierung, Decatur Reporter

Sallie Greenberg, leitende Forschungswissenschaftlerin an der University of Illinois und dem Illinois State Geological Survey, erklärt, warum Decatur …