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Jun 16, 2023

2023 Top 500 für

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Die Gesamtzahl der Traktoren der größten Speditionen in den USA stieg im Laufe des Jahres 2022 um 2,63 % – von 543.279 auf 557.560 – laut der FreightWaves-Liste „Top 500 For-Hire Carriers“ 2023.

Auch wenn das Wachstum von Unternehmenstransporteuren nicht das ganze Bild widerspiegelt (auch kleine Transportunternehmen und Eigentümer-Betreiber sind wichtige Teile), zeigt es doch, dass im Jahr 2022 trotz der Abkühlung der Wirtschaft erhebliche Kapazitäten in den US-amerikanischen Lkw-Markt eindrangen. Diese Realität hat zu dem aktuellen rezessiven Frachtumfeld beigetragen, in dem das Volumen steigen kann, ohne dass sich das Geschäft vieler Spediteure verbessert.

Die zweite jährliche Veröffentlichung, die sich auf Daten aus der SMS-Datenbank der Federal Motor Carrier Safety Administration stützt, zeigte ebenfalls, dass die Gesamtzahl der Antriebseinheiten (Traktoren, Lastkraftwagen und Transporter zusammen) um 3,49 % auf 805.442 gestiegen ist. Das Wachstum der Anhängerzahl war mit 8,31 % sogar noch steiler und entspricht mittlerweile mehr als 1,5 Millionen registrierten Anhängern der größten US-Flotten.

Um die Gesamtzahl ins rechte Licht zu rücken: Wenn jeder dieser Anhänger ein 53 Fuß langer Trockentransporter wäre, würde es fast ausreichen, um auf der kürzesten Straßenstrecke zwischen Seattle und Miami einen Stapel mit fünf Ladungen zu bilden.

Der fortgesetzte Kapazitätsausbau im vergangenen Jahr könnte zur Abwärtsbewegung des Spottarifmarktes im Lkw-Verkehr beigetragen haben. Ein dramatischer Anstieg der Nachfrage nach Gütertransporten in den Jahren 2020 und 2021 führte zu himmelhohen Gebraucht-Lkw-Preisen und einer Flut neuer Aufträge bei Lkw-OEMs. Dies trug zu den Lieferrückständen bei, die sich im Jahr 2022 immer noch auflösten, obwohl der Markt schwächelte und die Nachfrage zurückging.

Ausrüstung ist ein nachlaufender Indikator. Derzeit geht es im Lkw-Transport vor allem darum, dass die Kapazität die Nachfrage übersteigt, die Ablehnung von Ausschreibungen auf dem niedrigsten Stand seit mehreren Jahren liegt und der Spotmarkt die Vertragsraten nach unten drückt. Wenn dies das ganze Jahr über so bleibt, könnten sich Entscheidungsträger in Unternehmensflotten gegen ein dramatisches Wachstum ihrer Flotten entscheiden, es sei denn durch Übernahmen.

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Die Top 500-Liste der zu vermietenden Unternehmen hat seit ihrer Veröffentlichung im letzten Jahr zahlreiche Änderungen erfahren. Dutzende neue Fluggesellschaften sind dieses Jahr in die Rangliste aufgenommen worden, und Dutzende sind zurückgefallen.

Die Top-10-Plätze der Liste blieben jedoch weitgehend unverändert. FedEx und UPS liegen weiterhin auf Platz 1 und 2. Zusammen machen ihre Flotten mehr als 12 % aller Traktoren in den Top 500 aus.

JB Hunt rückte in die Top Drei vor und überholte Knight-Swift, das jetzt auf Platz 4 liegt Teil der Spin-offs GXO (Nr. 347) und RXO (Nr. 499). XPO ist immer noch die zwölftgrößte Flotte mit Sitz in den USA.

Abgerundet werden die Top 10 durch Yellow Corp. (Nr. 5), Landstar System (Nr. 6), Schneider (Nr. 7), Old Dominion Freight Line (Nr. 8), Werner Enterprises (Nr. 9) und Estes Express Linien (Nr. 10).

Die fünf größten Flotten besitzen einen großen Marktanteil. Sie machen rund 23 % aller Traktoren aus, also 128.186. Die 50 größten Fluggesellschaften kontrollieren 62,77 %.

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Speditionsunternehmen mit Hauptsitz in Tennessee kontrollieren mehr Traktoren als Unternehmen mit Hauptsitz in jedem anderen US-Bundesstaat. Die dort ansässigen Enterprise-Carrier (darunter FedEx, Yellow, US Hunt, ArcBest), Iowa (CRST, Heartland Express) und Pennsylvania (Evans Network, Penske Logistics) runden die Top 5 als größte Bundesstaaten für den LKW-Transport ab.

Die diesjährige Liste ermöglicht auch eine Sortierung nach Gesamtaggregaten, also Traktoren plus Einzel-Lkw plus Transporter.

Die Liste der „Top 500 zu vermietenden Spediteure“ wird durch die Verfolgung von Aktualisierungen der mit den einzelnen Unternehmen verknüpften Nummern des Verkehrsministeriums gefüllt. Die einzige zu berücksichtigende Voraussetzung ist, dass ein Spediteur über eine aktive Vermietungsbefugnis bei der FMCSA verfügt.

Wenn Sie möchten, dass Ihr Unternehmen für das nächste Jahr berücksichtigt wird, senden Sie eine E-Mail an die Adresse in der Biografie des Autors unten.

Klicken Sie hier für die vollständige Liste der 500 größten gemieteten Transportunternehmen 2023.

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